نفرة “زيرو حفر” تستمر … صيانة كبرى تعيد الحياة لشرايين الطرق بين 4 ولايات

مدني  – سودان سوا 

أعلن المهندس أيمن عوض عدلان، مدير القطاع الأوسط بالهيئة القومية للطرق والجسور، انطلاق مرحلة واسعة لصيانة وتأهيل الطرق القومية في القطاع الأوسط الذي يربط   أربع ولايات هي: سنار، الجزيرة، النيل الأبيض، والنيل الأزرق  مؤكداً أن هذه الخطوة تأتي لمواجهة الأضرار الكبيرة التي خلّفتها الحرب على البنية التحتية.

وقال عدلا إن الهيئة بدأت فعلياً في تنفيذ الخلطة الباردة لطريق مدني – سنار بطول 110 كيلومترات، موضحاً أن المرحلة الأولى تستهدف معالجة أسوأ المقاطع الممتدة من السوق المركزي وحتى القرياب بطول 30 كيلومتراً، مؤكداً: “قطعنا شوطاً كبيراً، والعمل يمضي بوتيرة جيدة رغم التحديات.”

وأشار مدير القطاع الأوسط إلى أن طريق سنار – ربك يُعد من أكثر الطرق تضرراً، إذ يعاني من مشاكل في الأساس، وخاصة المقطع من الكيلو 30 إلى الكيلو 70 الذي شهد ضغطاً مرورياً غير مسبوق أثناء الحرب بعد إغلاق طريق النيل الأبيض وطريق أم درمان – بارة، مما حمّل الطريق حركة فوق طاقته.

وكشف عن أن طريق سنجة – الدمازين يحتاج إلى تأهيل شامل، مبيناً أن الخطة تقوم على تنفيذه عبر خلاط أسمنت متحرك وعلى مراحل، مؤكداً أن الهيئة في المراحل النهائية لتوقيع العقد مع المقاول لمسار سنجة – أبو حجار – ود النيل. وأضاف أن المقاول بدأ بالفعل في توريد المواد كخطوة جادة قبل توقيع العقد الرسمي.

وفيما يخص سير العمل اليومي، أكد عدلا أن فرق الصيانة تنجز نحو 500 متر يومياً في طريق مدني – سنار، رغم كثافة الحفر واتساع مناطق الضرر.

وأكد أن الهيئة ماضية في خططها لإعادة تشغيل الطرق القومية الحيوية بما يسهم في استعادة الحركة التجارية بين المركز والولايات ويعزز الاقتصاد الوطني بعد شهور طويلة من الاضطرابات.

يذكر أن هذا العمل يأتي تحت إشراف  وزير النقل والبنى التحتية الأستاذ سيف النصر التجاني هارون، ومتابعة من  المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور المهندس مستشار أحمد عثمان الشيخ، ومدير الصيانة المهندس طارق أبو آمنة،

حيث وضعت الهيئة نفرة شاملة تستهدف زيرو حفر في الطرق القومية..